Wir haben von den einzelnen Akteuren im Rieselfeld die Zahlen und Fakten wie sich das Rieselfeld entwickelt hat, gemeldet bekommen und alles zusammengetragen. Falls etwas nicht stimmt oder fehlen sollte, dann freuen wir uns über eine Nachricht oder einen Anruf. Die Liste ist lang und wird ständig fortgesetzt, aber lies selbst:
Die Dächer der vier Unterstände an der Haltestelle Maria-von-Rudloff-Platz erhalten im Zuge eines ohnehin anstehenden Umbaus begrünte Dächer. Statt mit getöntem Glas werden die Wartehäuschen dort jetzt von einem Pflanzenflor gekrönt. Zum Einsatz kommen dabei Gewächse aus der Sedum-Familie, zu der Arten wie der Mauerpfeffer oder die Fette Henne gehören. Das sind genügsame Pflanzen, die auch heiße und trockene Sommertage schadlos überstehen, indem sie in ihren dickfleischigen Blättern Wasser speichern. Ihre Blütendolden werden auch gerne von Insekten besucht.
So unspektakulär ein neuartiges Haltestellendach auf den ersten Blick auch erscheinen mag, so hat es doch einen wichtigen Einfluss auf gleich mehrere Themenbereiche:
In vier Bauphasen wird die Straßenbahnhaltestelle „Maria-von Rudloff-Platz“ von Montag, 29. April, bis voraussichtlich Mitte Juli barrierefrei umgebaut. Damit die Bäume an der Haltestelle keinen Schaden nehmen wurden sie sorgfältig eingeschalt. Weitere Infos zu den Baumaßnahmen siehe:
In vier Bauphasen wird die Straßenbahnhaltestelle „Maria-von Rudloff-Platz“ von Montag, 29. April, bis voraussichtlich Mitte Juli barrierefrei umgebaut. In dieser Zeit kann jeweils einer von vier Haltesteigen nicht angefahren werden. Die Sperrungen der Laufwege für Fahrgäste sind ausgeschildert. Siehe auch:
Parkbescheinigungen können ab sofort heruntergeladen und ausgedruckt werden
Kapazitäten der Parkplätze werden ausgebaut
Die Idee ist einfach: Wer in die Stadt will, kann auf einem der neun Freiburger Park-and-Ride-Standorte (P+R) parken und von dort bequem und umweltfreundlich mit Bus oder Bahn weiterfahren. Bislang brauchte es keinen Nachweis dafür, dass Parkende im Anschluss auch den ÖPNV nutzen. Hier gibt es eine grundlegende Änderung. Wer ab Dienstag, 11. April, an verschiedenen Park-and-Ride-Standorten das Auto abstellt, muss ein gültiges Ticket für den Nahverkehr oder einen Parkschein nachweisen. Das hat der Gemeinderat im November 2022 beschlossen. Die neue Regelung gilt zunächst für...
Die Anwohner um die Wendeschleife sind in erheblichem Maße von Lärm des Kurvenqietschens betroffen. Zusätzlich röhren an warmen Tagen die Klimaanlagen der in den Pausen vor der Weiterfahrt parkenden Bahnen. Der AK Verkehr ist seit Jahren zu Lösungen für beide Probleme mit der VAG im Gespräch. Weshalb quietschen Straßenbahnen und was die ist Lösung?
Die Straßenbahn hat wie die Eisenbahn eine Starrachse, bei der sich die beiden mit einer Achse fest verbundenen Räder nicht unabhängig voneinander, sondern nur mit derselben Geschwindigkeit drehen können. Das Rad auf der Außenseite der Kurve muss eine größere Wegstrecke zurücklegen als jenes auf der Innenseite. Dies führt immer zu einseitigen Ausgleichsbewegungen (Ruckgleiten) zwischen Rad und...
Das SozialTicket für den Öffentlichen Nahverkehr kann von allen dafür berechtigten Freiburgerinnen und Freiburgern von November an nicht nur – wie bisher – im VAG Kundenzentrum pluspunkt erworben werden, sondern auch in voraussichtlich allen 38 privaten Verkaufsstellen der Freiburger Verkehrs AG (VAG) im Stadtgebiet.
Bei dem im Oktober 2016 per Gemeinderatsbeschluss eingeführte SozialTicket können die Leistungsberechtigten zwischen einer RegioKarte Basis für 24 Euro oder pro Monat einer 2x4-Fahrten-Karte (Preisstufe 1) für 5,55 Euro wählen. Hierfür sind Berechtigungsgutscheine mit Namensaufdruck und die Vorlage des Personalausweises notwendig.
Welche Gruppen in den Genuss des SozialTickets kommen, kann auf der Homepage der Stadt Freiburg unter...
Die Zahl der von der Freiburger Verkehres AG (VAG) angebotenen öffentlichen Reparaturstationen für Fahrräder hat sich auf 15 erhöht. Die fünf zusätzlichen schlanken roten Säulen findet man beim Rathaus in Opfingen, am Maria-von-Rudloff-Platz, beim Rathaus im Stühlinger, bei der Frelo-Station Bugginger Straße und am Moosweiher. An den Stationen werden Werkzeuge bereitgestellt, um Reparaturen an Fahrrädern, aber zum Beispiel auch an Kinderwägen oder Skateboards durchzuführen. Das am häufigsten genutzte Hilfsmittel ist dabei vermutlich die Luftpumpe mit Druckmesser. Die Erfahrungen mit den bislang schon vorhandenen zehn Stationen haben gezeigt, dass...
Das Aufstellen von Sitzbänken ist an manchen Haltestellen nicht möglich, weil durch diese Möblierung die notwendige und vorgeschriebene Durchgangsbreite von 1,5 Metern nicht mehr gegeben wäre. Auch im Zuge des barrierefreien Umbaus kann es zu einer solchen Situation kommen. Um den Fahrgästen dennoch ein Stück Komfort zu bieten, wurde an der Haltestelle „Rohrgraben“ in einem Fahrgastunterstand probehaalber eine Anlehnhilfe montiert.Die Anlehnhilfe ist eine ungefähr in Hüfthöhe waagerecht an...
Der Fahrgastbeirat Freiburg hat von sofort an eine neue E-Mail Adresse und ist fortan unter
Der Fahrgastbeirat Freiburg wurde 1999 ins Leben gerufen und vertritt die Interessen der Fahrgäste, bündelt deren Anregungen und Verbesserungsvorschläge und diskutiert diese mit...
Messbar und spürbar ist auch das Freiburger Klima von der globalen Erhitzung betroffen. Anschaulich sichtbar wird der Klimawandel an einer Straßenbahn im Klima-Stripes-Design, die seit heute in Freiburg unterwegs ist. Streifen in verschiedenen Rot- und Blautönen stellen die durchschnittlichen Jahrestemperaturen von 1900 bis 2018 in Freiburg dar. Dabei gilt – je röter desto heißer. Auf einen Blick lässt sich deutlich erkennen, dass die Häufigkeit warmer und heißer Jahre zuletzt außergewöhnlich stark zugenommen hat.
Um die klimaschädlichen Treibhausgasemissionen zu verringern, hat die Stadt Freiburg ein Klimaschutzkonzept mit...
Im vergangenen Jahrzehnt ist unser Liniennetz ganz schön gewachsen! Zähringen, die Messe, der Rotteckring – unsere Straßenbahnen bringen euch an immer mehr Orte. Und so ist auch unser Liniennetzplanimmer weiter gewachsen – und dabei ein bisschen unübersichtlich geworden. Das wollten wir ändern und haben die neue Linie Rotteckring zum Anlass genommen, unseren Liniennetzplan auch grafisch zu überarbeiten. So soll er übersichtlicher und verständlicher für unsere Fahrgäste werden – damit ihr auch weiterhin gut von A nach B kommt.
Was ändert sich außerdem beim Fahrplanwechsel am 16. März 2019?
Bald könnt ihr in...